Jayme Garfinkel, fundador da Porto: sua saída estava prevista no acordo de acionistas, assinado em 2009.
Garfinkel vai permanecer na presidência do conselho de administração. Segundo a empresa, ele vai “continuar contribuindo no dia a dia da companhia”. O substituto de Luchetti não está definido. Um dos cotados é o filho de Jayme, Bruno Garfinkel, responsável pela área de sinistros. Durante sua administração, Garkinkel transformou a Porto na maior seguradora de carros do Brasil. Foi ele quem costurou a associação com o Itaú, em agosto de 2009. Ele é considerado um dos homens mais riscos do mundo e neste ano integrou pela quarta vez o ranking da revista Forbes com fortuna avaliada em US$ 1,8 bilhão.
A família Garfinkel comprou a Porto em 1972 e no mesmo ano Jayme entrou na empresa, como assistente da diretoria. Em 1978, com o falecimento de seu pai, Abrahão, assumiu ao lado de sua mãe Rosa o comando da seguradora. Em novembro de 2004 a Porto abriu o capital na BM&FBovespa, operação que movimentou R$ 440 milhões. No primeiro trimestre deste ano, a Porto Seguro teve receita de R$ 2,7 bilhões e lucro líquido de R$ 138 milhões. A companhia tem 4,2 milhões de veículos segurados.
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